Lajme - A duhet të zëvendësoni modulin matës për baterinë e litiumit të automjetit elektrik?

Shumë pronarë të automjeteve elektrike (EV) përballen me konfuzion pasi zëvendësojnë bateritë e tyre me acid plumbi me bateri litiumi: A duhet ta mbajnë apo ta zëvendësojnë "modulin matës" origjinal? Ky komponent i vogël, standard vetëm në EV-të me acid plumbi, luan një rol kyç në shfaqjen e SOC-së (Gjendjes së Ngarkimit) të baterisë, por zëvendësimi i tij varet nga një faktor kritik - kapaciteti i baterisë.

Së pari, le të sqarojmë se çfarë bën një modul matës. I veçantë për automjetet elektrike me acid plumbi, ai vepron si një "llogaritës i baterisë": duke matur rrymën operative të baterisë, duke regjistruar kapacitetin e ngarkimit/shkarkimit dhe duke dërguar të dhëna në panelin e kontrollit. Duke përdorur të njëjtin parim të "numërimit kulomb" si një monitor baterie, ai siguron lexime të sakta të SOC. Pa të, automjetet elektrike me acid plumbi do të tregonin nivele të çrregullta të baterisë.

Megjithatë, automjetet elektrike me bateri litiumi nuk mbështeten në këtë modul. Një bateri litiumi me cilësi të lartë është e çiftëzuar me një Sistem Menaxhimi Baterish (BMS) — si DalyBMS — i cili bën më shumë sesa moduli matës. Ai monitoron tensionin, rrymën dhe temperaturën për të parandaluar mbingarkimin/shkarkimin dhe komunikon drejtpërdrejt me panelin e kontrollit për të sinkronizuar të dhënat SOC. Shkurt, BMS zëvendëson funksionin e modulit matës për bateritë e litiumit.

Tani, pyetja kryesore: Kur duhet të zëvendësohet moduli i matësit?

Ndërrim i njëjtë kapaciteti (p.sh., plumb-acid 60V20Ah në litium 60V20Ah): Nuk nevojitet zëvendësim. Llogaritja e bazuar në kapacitet e modulit përputhet ende, dhe DalyBMS siguron më tej shfaqje të saktë të SOC.
Përmirësimi i kapacitetit (p.sh., 60V20Ah në 60V32Ah litium): Zëvendësimi është i domosdoshëm. Moduli i vjetër llogarit bazuar në kapacitetin origjinal, duke çuar në lexime të pasakta - madje duke treguar 0% kur bateria është ende e ngarkuar.

Anashkalimi i zëvendësimit shkakton probleme: SOC i pasaktë, animacione të munguara të karikimit ose edhe kode gabimesh në panelin e kontrollit që e çaktivizojnë automjetin elektrik.

Për automjetet elektrike me bateri litiumi, moduli i matësit është dytësor. Ylli i vërtetë është një BMS i besueshëm, i cili garanton funksionim të sigurt dhe të dhëna të sakta të SOC-së. Nëse po kaloni në litium, së pari jepni përparësi një BMS cilësore.

Koha e postimit: 25 tetor 2025

A keni nevojë të zëvendësoni modulin e matësit pasi të keni ndërruar baterinë e litiumit të automjetit tuaj elektrik?

KONTAKTONI DALY-N