1. PseBMS ka nevojë për modul paralel?
Është për qëllim sigurie.
Kur përdoren paralelisht disa pako baterish, rezistenca e brendshme e secilës bus të pakos së baterisë është e ndryshme. Prandaj, rryma e shkarkimit të paketës së parë të baterisë të mbyllur ndaj ngarkesës do të jetë më e madhe se rryma e shkarkimit të paketës së dytë të baterisë e kështu me radhë.
Meqenëse rryma e shkarkimit të paketës së parë të baterisë është relativisht e lartë, sipas ligjit të ruajtjes së energjisë, kjo paketë baterie ka të ngjarë të aktivizojë e para mbrojtjen nga shkarkimi i tepërt. Nëse karikohet në këtë kohë, bateritë e mbetura dhe karikuesi do ta karikojnë këtë paketë baterie në të njëjtën kohë. Në këtë kohë, rryma e karikimit është e pakontrollueshme dhe rryma e menjëhershme e karikimit mund të jetë relativisht e lartë, duke shkaktuar dëmtime në këtë paketë baterie. Prandaj, për të parandaluar këtë rrezik, mund të jetë i nevojshëm një modul paralel.
2. Si të zgjidhni modulin paralel BMS?
Modulet paralele kanë amperazhe të ndryshme, si p.sh. 1A, 5A, 15A. Ky përzgjedhje është e ngjashme me përzgjedhjen e rrymës së karikimit të karikuesit. 5A, 15A i referohet rrymës së vlerësuar të karikimit që moduli paralel e kufizon. Kur paketa e baterisë është e paralelizuar dhe aktivizohet mbrojtja nga mbingarkesa e karikimit, moduli paralel do të ndizet. Nëse zgjidhet moduli paralel 5A, paketa e baterisë me tension të lartë do ta karikojë paketën e baterisë me tension të ulët me një rrymë të kufizuar prej 5A. Gjithashtu, rryma kufizuese përcakton kohëzgjatjen e kohës së karikimit të ndërsjellë. Për shembull, nëse përdorni modul paralel 5A për të balancuar kapacitetin 15Ah, do të duhen 3 orë, por nëse përdorni modul paralel 15A për të balancuar kapacitetin 15ah, do të duhen 1 orë. Pra, cilin modul paralel të zgjidhni varet nga sa kohë dëshironi të jetë koha e balancimit.
Koha e postimit: 18 janar 2025
