Aktualisht, bateritë e litiumit përdoren gjithnjë e më shumë në pajisje të ndryshme dixhitale si fletore, kamera dixhitale dhe kamera video dixhitale. Për më tepër, ata gjithashtu kanë perspektivë të gjerë në automobila, stacione bazë mobile dhe stacione të energjisë për ruajtjen e energjisë. Në këtë rast, përdorimi i baterive nuk shfaqet më vetëm si në telefonat mobil, por më shumë në formën e serive ose paketave paralele të baterive.
Kapaciteti dhe jeta e paketës së baterisë nuk lidhen vetëm me secilën bateri të vetme, por edhe të lidhura me konsistencën midis secilës bateri. Konsistenca e dobët do të tërhiqet shumë performanca e paketës së baterisë. Konsistenca e vetë-shkarkimit është një pjesë e rëndësishme e faktorëve ndikues. Një bateri me vetë-shkarkim të paqëndrueshëm do të ketë një ndryshim të madh në SOC pas një periudhe ruajtjeje, e cila do të ndikojë shumë në kapacitetin dhe sigurinë e saj.
Pse ndodh vetë-shkarkimi?
Kur bateria është e hapur, reagimi i mësipërm nuk ndodh, por fuqia do të ulet akoma, e cila është shkaktuar kryesisht nga vetë-shkarkimi i baterisë. Arsyet kryesore të vetë-shkarkimit janë:
a Rrjedhje e brendshme e elektroneve të shkaktuara nga përcjellja e elektroneve lokale të elektrolitit ose qarqeve të tjera të shkurtra të brendshme.
b. Rrjedhje elektrike e jashtme për shkak të izolimit të dobët të vulave të baterisë ose gaskets ose rezistencës së pamjaftueshme midis predhave të plumbit të jashtëm (përcjellësit e jashtëm, lagështia).
c. Reagimet e elektrodës/elektrolitit, të tilla si gërryerja e anodës ose zvogëlimi i katodës për shkak të elektrolitit, papastërtive.
d. Zbërthimi i pjesshëm i materialit aktiv të elektrodës.
e. Pasivizimi i elektrodave për shkak të produkteve të dekompozimit (të pakursyera dhe gazrave të adsorbuar).
f. Elektroda është e veshur mekanikisht ose rezistenca midis elektrodës dhe koleksionistit aktual bëhet më i madh.
Ndikimi i vetë-shkarkimit
Vetë-shkarkimi çon në rënie të kapacitetit gjatë ruajtjes.Disa probleme tipike të shkaktuara nga vetë-shkarkimi i tepërt:
1. Makina është parkuar për një kohë të gjatë dhe nuk mund të fillohet;
2. Para se bateria të futet në ruajtje, tensioni dhe gjërat e tjera janë normale, dhe konstatohet se tensioni është i ulët ose edhe zero kur dërgohet;
3 Në verë, nëse GPS i makinës vendoset në makinë, koha e energjisë ose përdorimit do të jetë padyshim e pamjaftueshme pas një periudhe kohe, edhe me baterinë e baterish
Vetë-shkarkimi çon në rritjen e ndryshimeve të SOC midis baterive dhe uljes së kapacitetit të paketës së baterisë
Për shkak të vetë-shkarkimit të paqëndrueshëm të baterisë, SOC i baterisë në paketën e baterisë do të jetë i ndryshëm pas ruajtjes, dhe performanca e baterisë do të ulet. Konsumatorët shpesh mund të gjejnë problemin e degradimit të performancës pas marrjes së një pakete baterie që është ruajtur për një periudhë kohe. Kur diferenca e SOC arrin rreth 20%, kapaciteti i baterisë së kombinuar është vetëm 60%~ 70%.
Si ta zgjidhim problemin e ndryshimeve të mëdha të SOC të shkaktuara nga vetë-shkarkimi?
Thjesht, ne vetëm duhet të balancojmë fuqinë e baterisë dhe të transferojmë energjinë e qelizës me tension të lartë në qelizën me tension të ulët. Aktualisht ka dy mënyra: balancimi pasiv dhe balancimi aktiv
Barazimi pasiv është të lidhni një rezistencë balancuese paralelisht me secilën qelizë të baterisë. Kur një qelizë arrin një mbivendosje paraprakisht, bateria ende mund të ngarkohet dhe të ngarkojë bateri të tjera me tension të ulët. Efikasiteti i kësaj metode të barazimit nuk është e lartë, dhe energjia e humbur humbet në formën e nxehtësisë. Barazimi duhet të kryhet në modalitetin e karikimit, dhe rryma e barazimit është përgjithësisht 30mA deri 100mA.
Barazues aktivNë përgjithësi balancon baterinë duke transferuar energji dhe transferon energjinë e qelizave me tension të tepërt në disa qeliza me tension të ulët. Kjo metodë e barazimit ka efikasitet të lartë dhe mund të barazohet si në shtetet e ngarkimit ashtu edhe në shtetet e shkarkimit. Rryma e tij e barazimit është dhjetëra herë më e madhe se rryma e barazimit pasiv, përgjithësisht midis 1A-10A.
Koha e Postimit: Qershor-17-2023
