Një BMS që funksionon në mënyrë perfekte në një biçikletë elektrike ose në një RV mund të dështojë në një pirun ngritës - jo sepse është një BMS i keq, por sepse ciklet e punës së pirunit ngritës vendosin kërkesa që aplikacionet standarde të litiumit nuk i shohin kurrë. Rryma e lartë e vazhdueshme, valët rigjeneruese të frenimit, funksionimi me shumë turne gjatë gjithë kohës dhe integrimi me sistemin e kontrollit të kamionit e shtyjnë sistemin e menaxhimit të baterisë në territor për të cilin shumica e dizenjove me qëllime të përgjithshme nuk janë ndërtuar kurrë.

Kjo është arsyeja pse sistemet e baterive të litiumit për pirunët ngritës zakonisht kërkojnë një arkitekturë BMS të ndryshme nga aplikacionet standarde të litiumit me fuqi të ulët. Ky udhëzues shpjegon se çfarë i bën të veçanta ciklet e punës së pirunëve ngritës - dhe si këto kërkesa inxhinierike përkthehen në kërkesa specifike BMS.

Çfarë i bën të ndryshme ciklet e punës së pirunëve ngritës

Tetë karakteristika të funksionimit të pirunit ngritës, secila prej të cilave krijon një kërkesë specifike për BMS-në. Së bashku ato shpjegojnë pse një pirun ngritës ka nevojë për një arkitekturë të ndërtuar posaçërisht për këtë qëllim, jo ​​për një pllakë të ripërdorur për përdorim të përgjithshëm industrial:

Tre kërkesat që thyejnë BMS-në për qëllime të përgjithshme

1Rrymë e qëndrueshme, jo kulmi

Një pirun ngritës mund të ketë një mesatare prej 150A gjatë një turni, por duhet të përballojë tërheqje më të larta gjatë fillimit të ngritjes. Gabimi është dimensionimi i një BMS për mesataren - një pllakë e vlerësuar afër rrymës mesatare do të nxehet dhe do të degradohet nën ngarkesë të qëndrueshme. BMS-ja e pirunit ngritës duhet të jetë e dimensionuar për rrymë të lartë të qëndrueshme me hapësirë ​​për kokë, dhe kutia duhet të shpërndajë nxehtësinë që rezulton gjatë një turni të plotë.

2Integrimi i shumë kontrolluesve

Një pirun ngritës modern prej litiumi mund ta lidhë BMS-në me kontrolluesin e lëvizjes, ekranin dhe një ngarkues ose njësi telematike. Kur BMS duhet të ndërveprojë me disa prej këtyre njëkohësisht dhe në mënyrë të pavarur, kanalet shtesë të komunikimit mund ta thjeshtojnë arkitekturën dhe të zvogëlojnë kompleksitetin e shumëfishimit të protokollit në një ndërfaqe të vetme të përbashkët. Sa kanale nevojiten varet nga dizajni i sistemit - shumë pirunë ngritës përdorin CAN si autobusin kryesor me UART për shërbim ose shfaqje.

3Stabiliteti termik gjatë ndërrimeve

Puna me shumë turne do të thotë që bateria rrallë ftohet plotësisht midis cikleve. E kombinuar me karikimin e rastësishëm, kjo e bën menaxhimin termik - jo vetëm mbrojtjen termike - një kërkesë thelbësore. BMS duhet të monitorojë temperaturën vazhdimisht dhe pajisjet duhet të ndërtohen për të çliruar nxehtësinë nën ngarkesë të vazhdueshme.

Si përkthehen këto kërkesa në arkitekturën BMS

Pasi kërkesat për pirunët ngritës të jenë të qarta, vijon arkitektura. Në praktikë, flotat e pirunëve ngritës përfshijnë një gamë të gjerë ngarkese, kështu që një linjë BMS e pirunëve ngritës zakonisht ndahet në nivele sipas rrymës dhe detyrës:

E lehtë deri në mesatarePirun ngritës 200-400A

Radiot e Klasit III, kamionët me korridor të ngushtë dhe ata që mbledhin porosi, si dhe kamionët më të lehtë të Klasit I, bien në gamën e vazhdueshme 200-400A. DALY e mbulon këtë me Mini-Red AM (200A) dhe AS (250/300/400A); për flota me shumë turne me përdorim të lartë ku zhvendosja e qelizave është një shqetësim, variantet me balancim aktiv TM (200A) / TS (250-400A) ofrojnë balancim aktiv 1000mA. Performanca e balancimit në shërbim varet nga konfigurimi i sistemit - madhësia e paketës, qëndrueshmëria e qelizave, përhapja e temperaturës dhe dritarja SOC - kështu që të dhënat për një konfigurim specifik janë të disponueshme nga ekipi i inxhinierisë me kërkesë. AM/AS ofrojnë UART x2; TM/TS ofrojnë UART x1; të gjitha përfshijnë RS485 dhe CAN.

I rëndëPirunë ngritës dhe makineri ndërtimi 400-800A

Kamionët kundërbalancues të Klasit I përmes pajisjeve të rënda të ndërtimit kërkojnë rrymë të lartë të vazhdueshme. Seria D e DALY është ndërtuar për këtë nivel: një gamë vlerësimi të vazhdueshme 400-800A, LFP 8/15/16/26/30/32S që mbulon 24V deri në 96V+, dhe UART x3 + RS485 + CAN për lidhjen e kontrolluesit të motorit, ekranit dhe karikuesit/telematikës. Vlerësimet e rrymës së vazhdueshme varen nga kushtet termike, rrjedha e ajrit dhe dizajni i kutisë, kështu që vlerësimi i përdorshëm për një instalim të caktuar duhet të konfirmohet kundrejt ftohjes së vendosjes dhe temperaturës së ambientit me ekipin e inxhinierisë. Kutia industriale siguron vëllimin e radiatorit dhe përforcimin mekanik që kërkojnë dridhjet e qëndrueshme të rënda dhe industriale; kufizimi i rrymës paralele është 2A.

Mbulimi i tensionit dhe konfigurimit

Sistemet e pirunëve ngritës përfshijnë një gamë të gjerë tensionesh në varësi të klasës dhe rajonit:

Gabime të Zakonshme të Arkitekturës në Përzgjedhjen e BMS-së së Pirunit Ngritës

• Dimensionimi për ngarkesë mesatare, jo ngarkesë të qëndrueshme— bordi e ul orarin e mesit të turnit në kushte pune reale
• Përdorimi i një BMS me një UART të vetëm për integrimin e shumë nënsistemeve— multipleksimi i protokollit midis kontrolluesit, ekranit dhe telematikës krijon pika dështimi
• Trajtimi i frenimit rigjenerues si një mendim i mëvonshëm— rryma dypalëshe duhet të trajtohet me projektim, jo ​​të supozohet
• Injorimi i nevojave balancuese të tarifimit të mundësisë— karikimi i pjesshëm me frekuencë të lartë shkakton zhvendosje të qelizave me të cilën balancimi pasiv mund të mos përballojë ritmin

Pyetje të Shpeshta

Q1A mund të mbulojë një familje BMS si kamionët me rrota të Klasit III ashtu edhe kamionët e rëndë të Klasit I?

Po, nëpërmjet një arkitekture me dy nivele. Mini-Red AM/AS përballon 200-400A (kalime të Klasës III përmes makinerive më të lehta të Klasës I), dhe Seria D përballon 400-800A (kundërbalancim i rëndë i Klasës I përmes makinerive të ndërtimit). Kjo i lejon një prodhuesi të sigurojë gamën e plotë nga një familje BMS.

Q2Pse një BMS me pirun ngritës i rëndë peshon shumë më tepër se një dërrasë standarde?

Seria D përdor një mbulesë më të madhe se një pllakë standarde, sepse rryma e lartë e vazhdueshme kërkon vëllim më të madh të radiatorit për të shpërndarë nxehtësinë, dhe detyrat e rënda industriale kërkojnë përforcim mekanik kundër dridhjeve dhe impaktit. Madhësia pasqyron inxhinierinë termike dhe strukturore për detyrën, në vend që të jetë një objektiv në vetvete; pyetja përkatëse për përzgjedhjen është performanca termike dhe e dridhjeve për instalimin tuaj, të cilën ekipi i inxhinierisë mund ta detajojë.

Q3A ka nevojë një pirun ngritës litiumi për komunikim CAN?

Në shumicën e pirunëve ngritës modernë, po. BMS raporton statusin te kontrolluesi i lëvizjes dhe shpesh te ekrani dhe ngarkuesi. Kamionët e rëndë me nënsisteme të shumëfishta përfitojnë nga kanale të shumëfishta (Seria D ofron UART x3 plus RS485 dhe CAN) për të shmangur shumëfishimin e një ndërfaqeje në disa sisteme.

Q4Cilat certifikime janë të rëndësishme për bateritë e pirunëve ngritës të litiumit?

Pajtueshmëria me standardet përfshin CE, RoHS, FCC dhe EAC. Standardet e sigurisë së kamionëve industrialë, të tilla si UL 2580 dhe EN 1175, certifikojnë të gjithë sistemin e baterisë ose automjetin, jo BMS-në në izolim; për projektet OEM që synojnë këto standarde, DALY ofron dokumentacion mbështetës dhe bashkëpunim inxhinierik në nivel pakete. Konfirmoni kërkesën specifike për tregun tuaj të synuar me ekipin e inxhinierisë.

Rreth DALY-t

DALY projekton dhe prodhon sisteme menaxhimi të baterive litium për OEM-të, prodhuesit e paketave dhe integratorët, me produkte të përdorura në mbi 130 vende. E themeluar në vitin 2015, DALY operon sipas sistemeve ISO 9001 / ISO 14001 me pajtueshmëri CE dhe RoHS; produktet e serisë R janë projektuar për të përmbushur standardet UL, dhe linja e ruajtjes së energjisë është e njohur UL në ​​nivelin e komponentëve. Për aplikimet e pirunëve ngritës dhe trajtimit të materialeve, Mini-Red dhe Seria D e DALY mbulojnë 200A deri në 800A nga një familje e vetme produktesh.

Projektimi ose konvertimi i një sistemi baterie për pirun ngritës?

Nëse po ndërtoni pako pirunësh ngritës litiumi ose po konvertoni një flotë nga plumbi-acidi, ekipi i inxhinierisë DALY mund t'ju ndihmojë të përputhni arkitekturën BMS me ciklin tuaj të punës - rrymë të vazhdueshme, kanale komunikimi, strategji balancimi dhe dizajn termik.

• Ndani klasën tuaj të pirunit ngritës, tensionin e sistemit, rrymën e qëndrueshme dhe nevojat e integrimit
• Email:dalybms@dalyelec.com

Faqja e produktit BMS me rrymë të lartë:https://www.dalybms.com/high-current-bms-products/